Με τη σταδιακή προώθηση των χαμηλών εκπομπών άνθρακα, χώρες σε όλο τον κόσμο αναζητούν επίσης καλύτερες πηγές ενέργειας για να αντικαταστήσουν τη βενζίνη στον τομέα των μεταφορών. Το κύριο συστατικό του υγροποιημένου φυσικού αερίου (LNG) είναι το μεθάνιο, το οποίο είναι το φυσικό αέριο που χρησιμοποιούμε στην καθημερινότητά μας. Ουσιαστικά είναι αέριο. Υπό κανονική πίεση, προκειμένου να διευκολυνθεί η μεταφορά και η αποθήκευση, το φυσικό αέριο ψύχεται στους μείον 162 βαθμούς Κελσίου, μετατρέποντας από αέρια κατάσταση σε υγρή κατάσταση. Σε αυτό το σημείο, ο όγκος του υγροποιημένου φυσικού αερίου είναι περίπου το 1/625 του όγκου του αέριου φυσικού αερίου της ίδιας μάζας. Τι είναι λοιπόν ένας σταθμός ανεφοδιασμού LNG; Αυτά τα νέα θα διερευνήσουν την αρχή λειτουργίας, τα χαρακτηριστικά πλήρωσης και τον σημαντικό ρόλο που παίζει στο τρέχον κύμα μετασχηματισμού ενέργειας.
Τι είναι ένας σταθμός ανεφοδιασμού LNG;
Πρόκειται για έναν ειδικό εξοπλισμό σχεδιασμένο για την αποθήκευση και τον ανεφοδιασμό με LNG. Παρέχει κυρίως καύσιμο LNG για φορτηγά μεγάλων αποστάσεων, λεωφορεία, βαρέα φορτηγά ή πλοία. Σε αντίθεση με τα συμβατικά πρατήρια βενζίνης και ντίζελ, αυτά τα πρατήρια υγροποιούν το εξαιρετικά κρύο (-162℃) φυσικό αέριο σε υγρή κατάσταση, διευκολύνοντας την αποθήκευση και τη μεταφορά του.
Αποθήκευση: Το LNG μεταφέρεται μέσω κρυογονικών δεξαμενών και αποθηκεύεται σε δεξαμενές κενού εντός των σταθμών ανεφοδιασμού LNG για να διατηρήσει τις φυσικές του ιδιότητες σε χαμηλή θερμοκρασία και υγρή κατάσταση.
Ανεφοδιασμός: Όταν είναι απαραίτητο, χρησιμοποιήστε την αντλία LNG για να μεταφέρετε LNG από τη δεξαμενή αποθήκευσης στο μηχάνημα ανεφοδιασμού. Το προσωπικό ανεφοδιασμού συνδέει το ακροφύσιο του μηχανήματος ανεφοδιασμού με τη δεξαμενή αποθήκευσης LNG του οχήματος. Ο μετρητής ροής στο εσωτερικό του μηχανήματος ανεφοδιασμού αρχίζει να μετρά και το LNG αρχίζει να ανεφοδιάζεται υπό πίεση.
Ποια είναι τα κύρια εξαρτήματα ενός σταθμού ανεφοδιασμού LNG;
Δεξαμενή αποθήκευσης κενού χαμηλής θερμοκρασίας: Μια δεξαμενή αποθήκευσης κενού με διπλή στρώση και μόνωση, η οποία μπορεί να μειώσει τη μεταφορά θερμότητας και να διατηρήσει τη θερμοκρασία αποθήκευσης του LNG.
Εξατμιστής: Συσκευή που μετατρέπει υγρό LNG σε αέριο CNG (επαναεριοποίηση). Χρησιμοποιείται κυρίως για την κάλυψη των απαιτήσεων πίεσης στην εγκατάσταση ή για τη ρύθμιση της πίεσης των δεξαμενών αποθήκευσης.
Διανομέας: Εξοπλισμένος με έξυπνη διεπαφή χρήστη, είναι εσωτερικά εξοπλισμένος με εύκαμπτους σωλήνες, ακροφύσια πλήρωσης, ροόμετρα και άλλα εξαρτήματα ειδικά σχεδιασμένα για LNG χαμηλής θερμοκρασίας.
Σύστημα ελέγχου: Θα είναι εξοπλισμένο με ένα έξυπνο, ασφαλές και ολοκληρωμένο σύστημα διαχείρισης για την παρακολούθηση της πίεσης, της θερμοκρασίας διαφόρων εξοπλισμών στο χώρο, καθώς και της κατάστασης του αποθέματος LNG.
Ποιες είναι οι διαφορές μεταξύ των σταθμών ανεφοδιασμού LNG (υγροποιημένου φυσικού αερίου) και των σταθμών ανεφοδιασμού CNG (συμπιεσμένου φυσικού αερίου);
Υγροποιημένο Φυσικό Αέριο (LNG): Αποθηκεύεται σε υγρή μορφή σε θερμοκρασία μείον 162 βαθμών Κελσίου. Λόγω της υγρής του κατάστασης, καταλαμβάνει λιγότερο χώρο και μπορεί να γεμίσει τις δεξαμενές βαρέων φορτηγών και φορτηγών μεταφοράς εμπορευμάτων, επιτρέποντας μεγαλύτερες αποστάσεις ταξιδιού. Αυτά τα χαρακτηριστικά το καθιστούν την προτιμώμενη επιλογή για λεωφορεία και βαρέα φορτηγά μεγάλων αποστάσεων.
Συμπιεσμένο Φυσικό Αέριο (CNG): Αποθηκεύεται σε μορφή αερίου υψηλής πίεσης. Ως αέριο, καταλαμβάνει μεγαλύτερο όγκο και συνήθως απαιτεί μεγαλύτερες φιάλες αερίου επί του οχήματος ή συχνότερη αναπλήρωση, καθιστώντας το κατάλληλο για οχήματα μικρών αποστάσεων, όπως αστικά λεωφορεία, ιδιωτικά αυτοκίνητα κ.λπ.
Ποια είναι τα πλεονεκτήματα της χρήσης υγροποιημένου φυσικού αερίου (LNG);
Από περιβαλλοντικής άποψης, το LNG είναι πιο φιλικό προς το περιβάλλον από τη βενζίνη. Παρόλο που τα οχήματα LNG έχουν υψηλό αρχικό κόστος αγοράς, απαιτώντας ακριβές κρυογονικές δεξαμενές αποθήκευσης και εξειδικευμένους κινητήρες, το κόστος καυσίμων τους είναι σχετικά χαμηλό. Αντίθετα, τα βενζινοκίνητα οχήματα, αν και προσιτά, έχουν υψηλότερο κόστος καυσίμων και επηρεάζονται από τις διακυμάνσεις των διεθνών τιμών πετρελαίου. Από οικονομικής άποψης, το LNG έχει μεγαλύτερες δυνατότητες ανάπτυξης.
Είναι ασφαλής ο σταθμός ανεφοδιασμού υγροποιημένου φυσικού αερίου;
Βεβαίως. Κάθε χώρα έχει αντίστοιχα πρότυπα σχεδιασμού για σταθμούς ανεφοδιασμού υγροποιημένου φυσικού αερίου και οι αρμόδιες κατασκευαστικές μονάδες πρέπει να ακολουθούν αυστηρά πρότυπα κατασκευής και λειτουργίας. Το ίδιο το LNG δεν θα εκραγεί. Ακόμα και αν υπάρχει διαρροή LNG, θα διαλυθεί γρήγορα στην ατμόσφαιρα και δεν θα συσσωρευτεί στο έδαφος και δεν θα προκαλέσει έκρηξη. Ταυτόχρονα, ο σταθμός ανεφοδιασμού θα διαθέτει επίσης πολλαπλές εγκαταστάσεις ασφαλείας, οι οποίες μπορούν να ανιχνεύσουν συστηματικά εάν υπάρχει διαρροή ή βλάβη στον εξοπλισμό.
Ώρα δημοσίευσης: 22 Σεπτεμβρίου 2025
