Πρόσφατα, το πρώτο πράσινο και έξυπνο πλοίο μεταφοράς χύδην φορτίου τύπου Three Gorges της Κίνας, το "Lihang Yujian No. 1", το οποίο αναπτύχθηκε από κοινού από την Houpu Clean Energy Group Co., Ltd. (εφεξής αναφερόμενη ως HQHP), τέθηκε σε λειτουργία και ολοκλήρωσε με επιτυχία το πρώτο του ταξίδι.

Το "Lihang Yujian Νο. 1" είναι το πρώτο πλοίο τύπου Three Gorges που κινείται με υβριδική ενέργεια πετρελαίου-αερίου-ηλεκτρισμού μεταξύ των πλοίων που διέρχονται από τις κλειδαριές των Three Gorges του ποταμού Yangtze. Σε σύγκριση με το παραδοσιακό πλοίο τύπου Three Gorges 130, έχει ένα ισχυρό πλεονέκτημα. Κατά την πλεύση, μπορεί να μεταβεί έξυπνα σε μια πιο πράσινη λειτουργία ενέργειας ανάλογα με την κατάσταση πλεύσης, με αποτέλεσμα χαμηλότερη κατανάλωση ενέργειας και υψηλότερη απόδοση. Κατά την καθέλκυση στο νερό, η κύρια μηχανή κινεί την έλικα και ταυτόχρονα, η γεννήτρια φορτίζει την μπαταρία λιθίου. Κατά την περίοδο των πλημμυρών, η κύρια μηχανή και ο ηλεκτροκινητήρας κινούν από κοινού την έλικα. Η κλειδαριά του πλοίου μπορεί να τροφοδοτείται με ηλεκτρική πρόωση για πλοήγηση χαμηλής ταχύτητας για την επίτευξη μηδενικών εκπομπών. Εκτιμάται ότι μπορούν να εξοικονομηθούν 80 τόνοι καυσίμων κάθε χρόνο και το ποσοστό εκπομπών διοξειδίου του άνθρακα θα μειωθεί κατά περισσότερο από 30%.
Ένα από τα συστήματα ισχύος του "Lihang Yujian No. 1" υιοθετεί το ναυτικό FGSS της HQHP και τα βασικά εξαρτήματα, όπως οι δεξαμενές αποθήκευσης LNG, οι εναλλάκτες θερμότητας και οι σωλήνες διπλού τοιχώματος, αναπτύσσονται και σχεδιάζονται ανεξάρτητα από την HQHP.


Η μέθοδος ανταλλαγής θερμότητας LNG στο σύστημα υιοθετεί άμεση ανταλλαγή θερμότητας με το νερό του ποταμού. Λαμβάνοντας υπόψη τις διαφορετικές θερμοκρασίες του νερού σε διαφορετικές εποχές στο τμήμα του ποταμού Yangtze, ο εναλλάκτης θερμότητας υιοθετεί έναν ειδικό δομικό σχεδιασμό για αποτελεσματική ανταλλαγή θερμότητας και καθημερινό καθαρισμό και συντήρηση. Εντός του εύρους των 30°C, ο συνεχής και σταθερός όγκος και η πίεση παροχής αέρα είναι εγγυημένα για την ομαλή λειτουργία του συστήματος. Επιπλέον, χρησιμοποιήστε επίσης το BOG για να επιτύχετε έναν οικονομικό τρόπο λειτουργίας που μειώνει τις εκπομπές BOG και βοηθά καλύτερα τα πλοία να εξοικονομούν ενέργεια και να μειώνουν τις εκπομπές.

Ώρα δημοσίευσης: 30 Ιανουαρίου 2023