Για την αντιμετώπιση των σημαντικών εποχιακών διακυμάνσεων της στάθμης του νερού και των ποικίλων τύπων σκαφών στον Γιανγκτσέ, ο σταθμός υιοθετεί ένα ολοκληρωμένο μοντέλο «πλωτού πλωτήρα ανεφοδιασμού + συστήματος αποθήκευσης και ελέγχου στην ξηρά». Ο πλωτός σταθμός είναι εξοπλισμένος με σύστημα πολλαπλών κατευθύνσεων τοποθέτησης και ευέλικτους βραχίονες φόρτωσης για προσαρμογή σε διαφορετικά επίπεδα νερού και τύπους πλοίων, επιτρέποντας ασφαλή και άνετη πρόσδεση για ανεφοδιασμό. Το τμήμα στην ξηρά ενσωματώνει μεγάλες δεξαμενές αποθήκευσης με μόνωση κενού, μονάδα ανάκτησης BOG και ένα έξυπνο κέντρο ελέγχου, με συμπαγή διάταξη που πληροί τις απαιτήσεις πρόληψης πλημμυρών.

Ο βασικός εξοπλισμός του σταθμού περιλαμβάνει κρυογονικές βυθισμένες αντλίες υψηλής ροής και βραχίονες φόρτωσης πλοίων μεγάλης διαμέτρου, με μέγιστο ρυθμό ανεφοδιασμού που φτάνει τα 300 κυβικά μέτρα ανά ώρα, μειώνοντας σημαντικά τον χρόνο ανεφοδιασμού για μεγάλα πλοία. Το σύστημα ενσωματώνει μετρητές ροής μάζας και αναλυτές δειγματοληψίας online, εξασφαλίζοντας ακριβή μεταφορά φύλαξης και παρακολούθηση σε πραγματικό χρόνο της ποιότητας των καυσίμων, συμμορφούμενο πλήρως με τους κανονισμούς των ναυτιλιακών αρχών για τον ανεφοδιασμό καυσίμων πλοίων.

Δημιουργείται μια ολοκληρωμένη έξυπνη πλατφόρμα διαχείρισης ασφάλειας για το "Ship-Shore-Station". Το σύστημα διαθέτει αυτόματη αναγνώριση πλοίου, προγραμματισμό απομακρυσμένου ανεφοδιασμού, πλήρως αυτοματοποιημένο έλεγχο της διαδικασίας ανεφοδιασμού και καταγραφή δεδομένων σε πραγματικό χρόνο. Για λόγους ασφαλείας, ενσωματώνει ανίχνευση διαρροής αερίου στον πλωτό σταθμό, σύστημα σύζευξης έκτακτης ανάγκης (ERC) και ασφάλειες ασφαλείας (ESD) μεταξύ του σταθμού ξηράς και των δεξαμενών καυσίμων του πλοίου, εγγυώμενη απόλυτη ασφάλεια στη διεπαφή πλοίου-ξηράς.

Ο σταθμός ανεφοδιασμού ενσωματώνει καινοτόμα έναν σχεδιασμό χαμηλών εκπομπών άνθρακα που συνδυάζει «αξιοποίηση ψυχρής ενέργειας + παροχή ρεύματος από την ξηρά». Αξιοποιεί πλήρως την ψυχρή ενέργεια που απελευθερώνεται κατά τη διαδικασία επαναεριοποίησης LNG για την παροχή ψύξης στις εγκαταστάσεις του σταθμού ή στα γύρω κτίρια. Ταυτόχρονα, ο σταθμός είναι εξοπλισμένος με ένα σύστημα υψηλής χωρητικότητας στην ξηρά για πλοία, παρέχοντας καθαρή ηλεκτρική ενέργεια στα πλοία κατά τον ανεφοδιασμό, επιτυγχάνοντας «μία κλήση, δύο υπηρεσίες» (καύσιμο + ενέργεια) και υποστηρίζοντας τις λειτουργίες πλοίων μηδενικών εκπομπών στο λιμάνι.