Προσαρμοσμένος για τα ταξίδια μεγάλης χωρητικότητας και μεγάλης διάρκειας που είναι τυπικά για τα πλοία μεταφοράς οικοδομικών υλικών, η κεντρική ισχύς του πλοίου παρέχεται από έναν κινητήρα χαμηλών στροφών διπλού καυσίμου, υψηλής ισχύος, LNG-diesel. Σε λειτουργία αερίου, αυτός ο κινητήρας επιτυγχάνει μηδενικές εκπομπές οξειδίων του θείου, μειώνει τα σωματίδια κατά πάνω από 99% και μειώνει αποτελεσματικά τις εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα. Βελτιστοποιημένος για τα συγκεκριμένα προφίλ ταχύτητας και φορτίου της μεταφοράς μέσω καναλιών, ο κινητήρας έχει βαθμονομηθεί για μέγιστη ενεργειακή απόδοση, εξασφαλίζοντας τη χαμηλότερη δυνατή κατανάλωση αερίου υπό τυπικές συνθήκες λειτουργίας.

Το πλοίο είναι εξοπλισμένο με μια δεξαμενή καυσίμου LNG μεγάλης χωρητικότητας, ανεξάρτητη από τον τύπο C, της οποίας το μέγεθος έχει σχεδιαστεί για να καλύπτει τις απαιτήσεις εμβέλειας μετ' επιστροφής εντός του δικτύου των καναλιών, ελαχιστοποιώντας την ανάγκη για ανεφοδιασμό κατά τη διάρκεια του ταξιδιού. Η διάταξη της δεξαμενής λαμβάνει προσεκτικά υπόψη τον αντίκτυπο της φόρτωσης/εκφόρτωσης υλικών στην σταθερότητα του πλοίου και βελτιστοποιεί τη χωρική σχέση με τα αμπάρια. Το σύστημα είναι συμβατό τόσο με τον ανεφοδιασμό στην αποβάθρα από φορτηγίδα όσο και με τον ανεφοδιασμό από φορτηγό σε πλοίο, ενισχύοντας την επιχειρησιακή ευελιξία στους τερματικούς σταθμούς υλικών.

Ο σχεδιασμός αντιμετωπίζει ολοκληρωμένα τις προκλήσεις ενός περιβάλλοντος με σκόνη και συχνών εργασιών πρόσδεσης, ενσωματώνοντας πολλαπλά επίπεδα προστασίας:

• Σχεδιασμός με αντοχή σε εκρήξεις και σκόνη: Οι χώροι του μηχανοστασίου και του συστήματος καυσίμου χρησιμοποιούν αερισμό θετικής πίεσης με φιλτράρισμα υψηλής απόδοσης για την αποτροπή της εισχώρησης σκόνης από οικοδομικά υλικά.
• Ενισχυμένη δομική ασφάλεια: Η δομή στήριξης της δεξαμενής καυσίμου έχει σχεδιαστεί για αντοχή στην κόπωση και το σύστημα σωληνώσεων περιλαμβάνει πρόσθετες συσκευές απορρόφησης κραδασμών και απομόνωσης κραδασμών.
• Έξυπνη παρακολούθηση ασφάλειας: Ενσωματώνει ανίχνευση εύφλεκτων αερίων σε ολόκληρο το πλοίο, πυρκαγιές και μια διεπαφή δεδομένων ασφαλείας με συστήματα αποστολής λιμένων.

Το πλοίο είναι εξοπλισμένο με μια Συνεργατική Πλατφόρμα Διαχείρισης Ενεργειακής Απόδοσης "Πλοίο-Λιμάνι-Φορτίο". Αυτή η πλατφόρμα όχι μόνο παρακολουθεί την απόδοση του κύριου κινητήρα, τα αποθέματα καυσίμων και την κατάσταση πλοήγησης, αλλά ανταλλάσσει επίσης δεδομένα με τα χρονοδιαγράμματα παραγωγής υλικών του ομίλου και τα σχέδια φόρτωσης/εκφόρτωσης τερματικών σταθμών. Βελτιστοποιώντας αλγοριθμικά την ταχύτητα πλεύσης και τους χρόνους αναμονής, επιτυγχάνει βέλτιστη ενεργειακή απόδοση για ολόκληρη την αλυσίδα εφοδιασμού από το "εργοστάσιο" έως το "εργοτάξιο", παρέχοντας κρίσιμη υποστήριξη δεδομένων για τη διαχείριση της πράσινης αλυσίδας εφοδιασμού του ομίλου.